عارف کلیات سند برنامه ملی گذر مرز به مرز را تایید کرد

به گزارش مجله ساختمان به نقل از خبرگزاری مهر، نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) در راستای اجرای بند «الف» ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم توسعه، روز چهارشنبه دوم مهرماه ۱۴۰۲، به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در دفتر وی برگزار شد. این جلسه که با هدف تدوین برنامه ملی گذر (ترانزیت) کالا و مسافر از خاک ایران برگزار شد، نقطه عطفی در تلاش‌های دولت برای بهبود زیرساخت‌ها و افزایش بهره‌وری در صنعت ترانزیت کشور محسوب می‌شود.

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی و دبیر ستاد ملی گذر مرز به مرز، در این نشست گزارشی جامع از وضعیت فعلی ترانزیت از قلمرو جمهوری اسلامی ایران ارائه کرد. این گزارش، چالش‌ها و فرصت‌های پیش روی توسعه ترانزیت در ایران را به طور دقیق بررسی کرده و تصویری روشن از نقاط قوت و ضعف موجود ارائه می‌دهد. موضوعاتی مانند زیرساخت‌های حمل و نقل، مقررات گمرکی، امنیت مسیرهای ترانزیتی و رقابت‌پذیری با سایر مسیرهای ترانزیتی منطقه، از جمله محورهای اصلی این گزارش بودند. گزارش همچنین شامل داده‌های آماری دقیقی در مورد حجم فعلی ترانزیت کالا و مسافر، مسیرهای ترانزیتی پرکاربرد و نقش ایران در شبکه‌های ترانزیتی منطقه‌ای و بین‌المللی بود.

در ادامه جلسه، پیش‌نویس سند برنامه ملی گذر (ترانزیت) که حاصل ماه‌ها تلاش کارشناسان و متخصصان حوزه حمل و نقل و ترانزیت بود، مورد بررسی و تبادل نظر اعضای ستاد قرار گرفت. این پیش‌نویس، شامل راهبردها، اهداف، برنامه‌های عملیاتی و شاخص‌های کلیدی برای ارتقای نظام ترانزیتی کشور در طول برنامه هفتم توسعه است. بحث‌های مفصل و کارشناسی در خصوص جنبه‌های مختلف این سند، از جمله تامین مالی پروژه‌های زیرساختی، بهبود فرآیندهای گمرکی، توسعه دیپلماسی ترانزیتی و ارتقای امنیت مسیرهای ترانزیتی، موضوع اصلی این بخش از جلسه بود. مشارکت فعال دستگاه‌های مرتبط، از جمله وزارتخانه‌های امور خارجه، اقتصاد، صنعت، معدن و تجارت و همچنین بخش خصوصی، اهمیت این مباحث را دوچندان می‌کرد.

پس از بررسی همه جانبه پیش‌نویس و استماع نظرات اعضای ستاد، معاون اول رئیس‌جمهور ضمن تأیید کلیات سند برنامه ملی گذر (ترانزیت)، بر اهمیت سرعت عمل در اجرای آن تأکید کرد. وی با اشاره به نقش حیاتی ترانزیت در اقتصاد ملی و ارتباط آن با امنیت ملی، بر ضرورت همکاری و هم‌افزایی همه دستگاه‌ها برای عملیاتی شدن برنامه تأکید کرد. همچنین، مقرر شد که تمامی دستگاه‌های ذیربط، حداکثر ظرف یک هفته، نظرات تکمیلی خود را به دبیرخانه ستاد ارسال کنند. این نظرات، در مرحله نهایی تدوین سند برنامه، مورد بررسی قرار گرفته و پس از طی مراحل استصوابی و قانونی، سند نهایی به تصویب نهایی خواهد رسید.

این اقدامات دولت در راستای توسعه ترانزیت، از اهمیت فراوانی برخوردار است. ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود، می‌تواند نقش کلیدی در کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی ایفا کند. با بهبود زیرساخت‌ها و تسهیل فرآیندهای ترانزیتی، ایران می‌تواند به دروازه مهمی برای تبادل کالا و مسافر بین شرق و غرب تبدیل شود. اما این امر نیازمند سرمایه‌گذاری کلان در زیرساخت‌های حمل و نقل، اصلاح قوانین و مقررات مرتبط، و همکاری تنگاتنگ با کشورهای همسایه و شرکای تجاری بین‌المللی است. اجرای موفقیت‌آمیز سند برنامه ملی گذر (ترانزیت) می‌تواند به رشد اقتصادی کشور، افزایش درآمدهای ملی و ایجاد فرصت‌های شغلی جدید کمک شایانی کند. در غیر این صورت، ایران ممکن است فرصت‌های ارزشمندی را در رقابت با سایر مسیرهای ترانزیتی منطقه از دست دهد. بنابراین، نظارت دقیق بر اجرای این برنامه و ارائه گزارش‌های دوره‌ای در مورد پیشرفت آن، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

منبع: خبرگزاری مهر