استاندار فارس خبر داد: تسویه بدهی پیمانکاران آزادراه شیراز-اصفهان از سوی دولت

به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از مهر، حسینعلی امیری روز یکشنبه در مراسم افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز-اصفهان، بر اهمیت تکمیل پروژه‌های زیرساختی تأکید کرد. او اعلام کرد که تمرکز اصلی بر اتمام آزادراه شیراز-اصفهان بوده است تا کریدور شمال به جنوب، از بندر انزلی تا بندر بوشهر، به طور کامل به یکدیگر […]

به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از مهر، حسینعلی امیری روز یکشنبه در مراسم افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز-اصفهان، بر اهمیت تکمیل پروژه‌های زیرساختی تأکید کرد. او اعلام کرد که تمرکز اصلی بر اتمام آزادراه شیراز-اصفهان بوده است تا کریدور شمال به جنوب، از بندر انزلی تا بندر بوشهر، به طور کامل به یکدیگر متصل شود.

وی در ادامه توضیح داد که شش قطعه از این آزادراه پیش از این به بهره‌برداری رسیده بود و با افتتاح قطعه هفتم که ورودی شهر شیراز را شامل می‌شود، این پروژه عملاً در دولت چهاردهم به پایان رسید.

استاندار فارس درباره وضعیت مالی پروژه گفت: «در سال گذشته و پیش از آغاز دولت چهاردهم، بدهی قابل توجهی به پیمانکاران وجود داشت.» به گفته امیری، بخش بزرگی از این بدهی‌ها از محل منابع مولد پرداخت شد و مابقی آن توسط دولت تأمین مالی گردید.

فواید احداث آزادراه شیراز-اصفهان

امیری با اشاره به مزایای این طرح بزرگ، تصریح کرد که این آزادراه زمان سفر بین شیراز و اصفهان را دو ساعت کاهش می‌دهد و تأثیر قابل توجهی بر توسعه اقتصادی و اجتماعی استان خواهد داشت. همچنین، این مسیر به طور سالانه از وقوع تصادفات جاده‌ای جلوگیری کرده و به کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند.

منبع: مهر