توافق‌نامه نوین همکاری ریلی ایران، ترکمنستان و ازبکستان به امضا رسید

به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از خبرگزاری مهر، شیوه‌نامه جدید «نحوه سیر، ثبت و حسابرسی واگن‌های ایرانی» در خاک ترکمنستان و ازبکستان با امضای مقامات ریلی سه کشور نهایی شد. این توافق‌نامه توسط جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن ایران، سیلاب نوربردیف، معاون وزیر حمل‌ونقل ریلی ترکمنستان و زوفر نرزولایف، رئیس هیئت‌مدیره راه‌آهن ازبکستان، […]

به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از خبرگزاری مهر، شیوه‌نامه جدید «نحوه سیر، ثبت و حسابرسی واگن‌های ایرانی» در خاک ترکمنستان و ازبکستان با امضای مقامات ریلی سه کشور نهایی شد. این توافق‌نامه توسط جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن ایران، سیلاب نوربردیف، معاون وزیر حمل‌ونقل ریلی ترکمنستان و زوفر نرزولایف، رئیس هیئت‌مدیره راه‌آهن ازبکستان، امضا گردید.

این شیوه‌نامه با هدف استفاده بهینه از ظرفیت‌های ریلی و افزایش حجم حمل‌ونقل بین‌المللی میان سه کشور تدوین شده است. طرفین توافق کردند که حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی بر اساس توافق‌نامه‌های موجود انجام شود.

جزئیات کلیدی توافق‌نامه

بر اساس این توافق، نحوه تردد واگن‌های مختلف ایرانی از جمله واگن‌های مسقف، مخزندار، غله‌بر و کانتینربر در خاک ترکمنستان و ازبکستان مشخص شده است. همچنین مقررات مربوط به واگن‌ها و بوژی‌های دولتی یا خصوصی با عرض خط ۱۵۲۰ میلی‌متر تعیین گردید. یکی از موارد مهم، امکان سیر واگن‌ها و بوژی‌های ایرانی ساخت کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) در این دو کشور است که با رعایت شرایط تعمیرات دوره‌ای و موافقت کتبی طرفین، حمل بارهای بسته‌بندی، فله‌ای و مایع را تسهیل می‌کند.

این شیوه‌نامه جزئیات حمل بار با واگن‌های ایرانی به مقاصد داخلی ترکمنستان و ازبکستان و همچنین ترانزیت کالا از طریق خاک این کشورها با انجام عملیات ترانس‌شیپمنت به واگن‌های محلی را شامل می‌شود.

در بخش دیگری از توافق، نحوه تعویض بوژی واگن‌های ایرانی از عرض خط ۱,۴۳۵ میلی‌متر به ۱,۵۲۰ میلی‌متر در ایستگاه سرخس ایران تعیین شد. بر این اساس، ایران بوژی‌های مورد نیاز را تأمین می‌کند و ترکمنستان و ازبکستان از پرداخت حق استفاده از آن‌ها معاف خواهند بود.

برای تضمین حمل‌ونقل ایمن و استاندارد، ضوابط مربوط به حمل بارهای خاص مانند غیرگاباری، خطرناک و انبوه نیز تشریح شده است. شرایط عدم پذیرش واگن‌ها، نحوه مبادله و تعمیرات دوره‌ای آن‌ها نیز بر اساس مقررات بین‌المللی و داخلی کشورهای عضو مشخص گردید.

منبع: خبرگزاری مهر