پروازهای کوچک و فوق سبک به شرایط عادی باز میگردند
به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از خبرگزاری مهر، سیدحمیدرضا صانعی از تلاشهای سازمان هواپیمایی کشوری برای بهبود صنعت هوایی کشور و برقراری پروازهای امن داخلی و بینالمللی خبر داد. وی اعلام کرد که این سازمان برای رفع محدودیتهای ایجادشده در صنعت هوانوردی غیرنظامی پس از جنگ تحمیلی با رژیم صهیونیستی اقدام کرده است. […]
به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از خبرگزاری مهر، سیدحمیدرضا صانعی از تلاشهای سازمان هواپیمایی کشوری برای بهبود صنعت هوایی کشور و برقراری پروازهای امن داخلی و بینالمللی خبر داد. وی اعلام کرد که این سازمان برای رفع محدودیتهای ایجادشده در صنعت هوانوردی غیرنظامی پس از جنگ تحمیلی با رژیم صهیونیستی اقدام کرده است.
به گفته او، صنعت هوانوردی در این مدت با محدودیتهایی در عملیات پروازی و بهرهبرداری از فرودگاهها مواجه بود که با هماهنگی مؤثر میان بخشهای نظامی و غیرنظامی، بسیاری از آنها برطرف شده است.
صانعی افزود یکی از طولانیترین محدودیتهای باقیمانده، مربوط به پروازهای آموزشی و تفریحی با هواپیماهای کوچک و فوقسبک است. وی تأکید کرد که با در نظر گرفتن الزامات بخش نظامی و پدافندی و همچنین اهمیت ایمنی، برقراری این پروازها بهتدریج در حال انجام است.
معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: «در حال حاضر کلیه پروازهای فوقسبک در محدوده (ATZ) فرودگاههای کشور و سایتهای پروازی مورد تأیید برقرار است.» با این حال، او اشاره کرد که محدودیتهای پروازی برای پروازهای آموزشی بین فرودگاهی و ناوبری همچنان پابرجاست.
وی با اشاره به تصمیمات مشترک با بخش نظامی گفت برای فرودگاههایی که سامانههای قابل اتکا دارند و نگرانیهای امنیتی و عملیاتی کمتری درباره آنها وجود دارد، مجوزهای لازم پس از ارزیابی خطرات صادر میشود. بر همین اساس، یک شرکت بزرگ آموزشی فعال در کرمان و رفسنجان مجوزهای لازم را دریافت کرده و پروازهای آموزشی میان این فرودگاهها و برخی فرودگاههای دیگر در حال انجام است. این روند در سایر مراکز آموزشی نیز بهتدریج اجرا خواهد شد.
صانعی ادامه داد که دفتر گواهینامههای سازمان هواپیمایی کشوری برای جلوگیری از توقف آموزشهای خلبانی، روشهای جایگزینی را پیشنهاد و اجرا کرده است. به این ترتیب، بخشی از تمرینهای آموزشی در پروازهای محلی و در محدوده همان فرودگاه انجام میشود و بخش دیگر به فرودگاههای دارای امکانات مناسب یا محیط شبیهساز پرواز منتقل شده است.
وی تصریح کرد که بر اساس ارزیابیهای اخیر، یک دستورالعمل مشخص و راهکار اجرایی طراحی شده و این روشها بهزودی بهصورت مکتوب ابلاغ خواهند شد. در هفته آینده، مکاتبهای رسمی با شرکتهای آموزش خلبانی و فعالان پروازهای فوقسبک انجام میشود تا این راهکارها با شفافیت به اطلاع عموم برسد.
صانعی در پایان ضمن قدردانی از همکاری فعالان صنعت، بهویژه بخش فوقسبک، افزود: «تلاش ما این است که با رفع دغدغههای بخش نظامی در زمینه شناسایی هواپیماهای فوقسبک، شرایط را به سمت وضعیت عادی با محدودیتهای کمتر و در نهایت بدون محدودیت پیش ببریم.»
منبع: خبرگزاری مهر



ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0