معاون وزیر راه: ۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز تا پایان سال اصلاح می‌شود

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، از پیشرفت چشمگیر در اصلاح نقاط حادثه‌خیز کشور خبر داد. وی با اشاره به برنامه این وزارتخانه برای رفع نقاط حادثه خیز کشور، تصریح کرد که در تفاهم با پلیس راه مقرر شده که هزار نقطه جدید برای برنامه آتی شناسایی شود.

اکبری افزود که جلسات کارشناسی در حال انجام است و همکاران این وزارتخانه در حال تحلیل سه‌ساله آمار تصادفات کشور هستند تا نقاط پرریسک با دقت مشخص شوند. وی یادآور شد که آخرین فهرست احصا شده و مصوب کمیسیون ایمنی راه‌های کشور شامل ۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز می‌شود که طبق آخرین گزارش‌ها، تاکنون حدود ۸۰۰ نقطه اصلاح شده و تنها ۹۰ نقطه در حال اجراست.

رئیس سازمان راهداری یادآور شد که تلاش این وزارتخانه این است که تا پایان سال جاری پرونده ۸۸۷ نقطه را به‌طور کامل ببندیم. معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این باره گفت که شناسایی ۱۰۰ محور حادثه‌خیز کشور از منظر ایمنی، کیفیت رویه راه و پوشش دوربین‌های جاده‌ای نیز در حال انجام است.

وی افزود که با تقاطع این دو مجموعه داده، نقاطی انتخاب می‌شوند که بیشترین اثر را در کاهش تصادفات دارند. نقطه‌ای در اولویت نخست اصلاح قرار می‌گیرد که علاوه بر قرار داشتن در بین آن ۱۰۰ محور، حداقل دو شاخص از سه شاخص اصلی‌اش نیازمند ارتقا باشد. معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه، زمان اجرای این پروژه‌ها را نیز توضیح داد و گفت که فرایند اصلاح هر بسته از این نقاط معمولاً ۲ تا ۳ سال طول می‌کشد.

وی در این باره گفت که برای نمونه، پروژه فعلی از فروردین ۱۴۰۲ آغاز شد و شش ماه نخست صرف مطالعات و طراحی شد. پس از انتخاب پیمانکار و تأمین اعتبار، از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ عملیات اجرایی آغاز شد؛ بنابراین اگر امسال به پایان برسد، در مجموع حدود دو سال و نیم تا سه سال زمان صرف شده است.

اکبری در پایان، تأکید کرد که این وزارتخانه به سمت اصلاح کامل فهرست فعلی حرکت می‌کند و هم‌زمان با پلیس‌راه کشور برای اجرای دور جدید شناسایی هزار نقطه حادثه‌خیز نیز برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا به‌صورت هدفمند و مؤثر، روند کاهش تصادفات جاده‌ای در کشور تداوم یابد.

**منبع:** باشگاه خبرنگاران جوان