ردپای افزایش نرخ ارز در گرانی پروازهای داخلی/ بلیت هواپیما برای طبقه متوسط جامعه هم آرزو شد!
به گزارش وبسایت مجله ساختمان فهرست جدید قیمت بلیت هواپیما در هفته گذشته منتشر شد که نرخ بلیت پروازهای داخلی را بهطور میانگین ۲۴ درصد افزایش داد. این افزایش قیمت بلیت بهویژه در مسیر تهران ـ مشهد به ۶ میلیون تومان رسیده است. این موضوع سبب شده است که سفر هوایی برای بسیاری از خانوادههای […]
به گزارش وبسایت مجله ساختمان
فهرست جدید قیمت بلیت هواپیما در هفته گذشته منتشر شد که نرخ بلیت پروازهای داخلی را بهطور میانگین ۲۴ درصد افزایش داد. این افزایش قیمت بلیت بهویژه در مسیر تهران ـ مشهد به ۶ میلیون تومان رسیده است. این موضوع سبب شده است که سفر هوایی برای بسیاری از خانوادههای طبقه متوسط غیرممکن شود.
دلیل اصلی افزایش قیمت بلیت، افزایش نرخ ارز تسعیر است. با حذف نرخ ارز مبادلهای، هزینههای شرکتهای هواپیمایی بهصورت مستقیم افزایش یافته است. مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی این افزایش را مربوط به رشد ۵۰ درصدی نرخ ارز مبادلهای از ۷۰ هزار تومان به ۱۰۵ هزار تومان میداند. این موضوع مستقیماً هزینههای شرکتهای هواپیمایی را افزایش داده است.
او افزود که حدود ۶۰ درصد از هزینههای شرکتهای هواپیمایی ارزی است و با افزایش نرخ ارز، هزینهها بهصورت ریالی نیز بالا میرود. همین موضوع موجب شده است که میانگین نرخ بلیت در مسیرهای داخلی حدود ۲۴ درصد افزایش یابد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی همچنین تأکید کرد که در حال حاضر حدود ۱۲ درصد از هزینههای پرواز مربوط به مالیات و عوارض دولتی است. شرکتهای هواپیمایی ناگزیر به اعمال تغییرات قیمتی هستند. اگر نرخ ارز به رقم قبلی بازگردد، قیمت بلیت نیز کاهش خواهد یافت.
سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نیز در نامهای رسمی اعلام کرد که شرکتهای هواپیمایی باید هرچه سریعتر نرخ بلیتها را به قیمت سابق بازگردانند. در این نامه تأکید شده است که شرکتهای هواپیمایی باید ضمن اعلام برگشت نرخها به وضعیت قبلی، هماهنگی لازم را از طریق وزارت صمت انجام دهند.
انجمن شرکتهای هواپیمایی نیز واکنش نشان داد و اعلام کرد که بر اساس قوانین برنامه پنجم و ششم توسعه، پروازهای داخلی از شمول نرخگذاری دولتی خارج شدهاند. سامانی در توضیح گفت که طبق رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری و دستورالعمل اجرایی شورای عالی هواپیمایی کشوری، نرخگذاری بلیت هواپیما بر عهده شرکتهای هواپیمایی گذاشته شده است.
او افزود که تخفیفهای تکلیفی دولت حذف شده و نرخ سوخت نیز بیش از ۲۴ برابر افزایش یافته است. هیچگونه یارانهای به شرکتهای هواپیمایی تعلق نمیگیرد و حتی مالیات بر ارزش افزوده و عوارض هلال احمر نیز بر بلیتها وضع شده است.
کارشناسان معتقدند که برنامهریزی برای کاهش هزینههای ارزی شرکتها و بازنگری در سیاست ارزی دولت میتواند گام مؤثری در بازگشت قیمتها به سطح قبلی و حفظ دسترسی اقشار مختلف جامعه به سفرهای هوایی باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان



ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0