پیش‌بینی مهم از بازار خودرو/ خودرو باز هم گران‌تر می‌شود؟

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، بازار خودرو در هفته جاری با تحولاتی مواجه شد که کمتر کسی انتظار آن را داشت. یکی از این تحولات، تغییر نرخ بنزین بود. افزایش نرخ بنزین، عاملی برای تغییر مقطعی روند بازار خودرو به نظر نمی‌رسد. مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، گفت: بازار خودرو از زمان تحولات سیاسی بین‌المللی […]

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، بازار خودرو در هفته جاری با تحولاتی مواجه شد که کمتر کسی انتظار آن را داشت. یکی از این تحولات، تغییر نرخ بنزین بود. افزایش نرخ بنزین، عاملی برای تغییر مقطعی روند بازار خودرو به نظر نمی‌رسد.

مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، گفت: بازار خودرو از زمان تحولات سیاسی بین‌المللی در ۲ ماه گذشته، تحت تاثیر این تغییرات قرار گرفته است. رشد قیمتی خودرو در بازار بیشتر تحت تاثیر فاکتورهایی است که بر قیمت خودرو از مبادی عرضه اثر می‌گذارد.

او ادامه داد: تغییرات قیمت بنزین، عمدتاً تاثیر خود را بر نرخ کرایه‌های ناوگان حمل و نقل عمومی نشان می‌دهد و به‌صورت کلان هزینه‌های لجستیکی را تحت تاثیر قرار می‌دهد. بنابراین، تصور اینکه افزایش قیمت بنزین باعث ارزان شدن خودروهای بنزینی یا گران‌تر شدن خودروهای برقی شود، نادرست است.

فرزانه در خصوص دور سوم عرضه خودروهای وارداتی عنوان کرد: محدودیت تعداد شرکت‌های فعال در حوزه واردات خودرو، پالس شفافی به بازار ارسال می‌کند. بسیاری از خودروها هنوز در گمرک باقی مانده و ترخیص نشده‌اند. روند واردات خودرو، از ثبت سفارش تا شماره‌گذاری و تخصیص ارز، به کندی پیش می‌رود.

او افزود: تسهیلی در روند ثبت سفارش یا تحویل خودرو صورت نگرفته است. در حوزه تخصیص ارز نیز وضعیت مشابهی برقرار است. به نظر می‌رسد سیاست‌گذاران، در حال هدایت واردات خودرو به سمت محدودیت‌های بیشتر هستند. بدین ترتیب گمان می‌رود که در بهترین حالت، از ابتدای سال ۱۴۰۵، واردات خودرو با ارز مبادله‌ای متوقف شود.

فرزانه تشریح کرد: بررسی و پایش بازار خودرو نشان می‌دهد که بخش قابل‌توجهی از معاملات بازار خودرو مربوط به خودروهایی است که سقف قیمت آن‌ها حدود ۲ میلیارد تومان است. این بخش از بازار خودرو عملاً بخش زنده و فعال بازار را تشکیل می‌دهد، اما با کمال تاسف، زنگ خطری نیز محسوب می‌شود.

این فعال بازار خودرو ادامه داد: خودروهای تا سقف ۲ میلیارد تومان شامل خودروهای داخلی، وارداتی و چینی کارکرده است. البته در برخی موارد محدود، خودروهای صفر کیلومتر داخلی نیز به چشم می‌خورند.

او افزود: بخش بعدی بازار خودرو شامل خودروهای وارداتی جدید است که به طور معمول قیمت آن‌ها در بیشترین حالت بین ۷ تا ۸ میلیارد تومان است. سهم خودروهایی با قیمت بالاتر، به‌ویژه خودروهای لوکس، بسیار کمتر است.

این کارشناس صنعت خودروسازی در پایان گفت: این شرایط نشان می‌دهد که بازار خودرو به دلیل ضعیف شدن اقتصاد خانواده‌ها، به سمت بازاری محدود و کم‌تحرک حرکت کرده است و معاملات عمده در بخش‌های قیمتی پایین‌تر متمرکز شده است.

منبع: وبسایت اطلاعات آنلاین