پیشرفت پروژه آزادراه شمالی کرج به ۷۳ درصد رسید

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، پروژه آزادراه شمالی کرج که در سال ۱۳۹۵ آغاز به کار کرد، پس از مواجه شدن با مشکلات متعددی، تا سال ۱۴۰۱ تنها ۳۲ درصد پیشرفت داشت. اما با تغییرات مدیریتی و عزم مدیران، این پروژه در ۱۰ ماه گذشته به ۷۳ درصد پیشرفت رسیده است. پروژه آزادراه شمالی کرج […]

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، پروژه آزادراه شمالی کرج که در سال ۱۳۹۵ آغاز به کار کرد، پس از مواجه شدن با مشکلات متعددی، تا سال ۱۴۰۱ تنها ۳۲ درصد پیشرفت داشت. اما با تغییرات مدیریتی و عزم مدیران، این پروژه در ۱۰ ماه گذشته به ۷۳ درصد پیشرفت رسیده است.

پروژه آزادراه شمالی کرج دارای مشخصات زیر است: طول ۲۰ کیلومتر، رمپ و لوپ ارتباطی ۲۸ کیلومتر، ۲۰ پل بزرگ و کوچک، از جمله بزرگترین پل خاورمیانه است. این آزادراه به عنوان یک پروژه کلیدی در کاهش ترافیک و مصرف سوخت در کشور شناخته می‌شود. با احتساب ۲۸ درصد از ترافیک کشور که در استان البرز وجود دارد، این آزادراه می‌تواند ۵۰ درصد از ترافیک موجود را کاهش دهد و روزانه ۱۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی در مصرف سوخت به نفع کشور به همراه دارد.

در طول اجرای این پروژه، مقامات مختلفی از جمله وزرای کشور و راه، رئیس سازمان برنامه و بودجه، و معاون هماهنگ‌کننده سپاه پاسداران از این پروژه بازدید کرده‌اند. این بازدیدها نشان‌دهنده اهمیت ویژه دولت به این پروژه و پیشرفت‌های حاصل‌شده است.

با وجود پیشرفت‌های قابل توجه، پروژه آزادراه شمالی کرج با چالش‌های متعددی مواجه است. از جمله این چالش‌ها می‌توان به تأمین منابع مالی، عدم انتقال تجربه‌های مهندسی، و نبود نظام‌نامه جامع برای تعیین نرخ عوارض و هزینه‌های نگهداری اشاره کرد.

برای حل مشکلات موجود و تسریع در پیشرفت پروژه، پیشنهادات زیر مطرح شده است: ایجاد بانک تجربیات برای انتقال تجربیات به نسل‌های آینده، ایفای تعهدات دولت برای تأمین مالی پروژه‌ها، و تدوین نظام‌نامه‌ای جامع برای تعیین نرخ عوارض و هزینه‌های نگهداری.

پروژه آزادراه شمالی کرج با پیشرفت‌های اخیر، به عنوان یک گام بزرگ در مهندسی مگا پروژه‌ها در کشور شناخته می‌شود. با اتخاذ تدابیر مناسب، می‌توان به موفقیت‌های بیشتری در این پروژه و پروژه‌های مشابه دست یافت.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان