ارتقای سه بندر به نسل سوم تا پایان برنامه هفتم/ناهماهنگی‌های بین دستگاهی ودرون دستگاهی مهم‌ترین چالش بنادر کشور

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، سعید رسولی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جمع خبرنگاران اظهار داشت که ارتقاء سه بندر به نسل ۳ تا پایان برنامه هفتم از مهم‌ترین اقدامات در حوزه بنادری کشور است.

وی در این جلسه خاطرنشان کرد که برای ارتقاء بنادر، ضروری است که کارکنان سازمان بنادر و دریانوردی ارتباطی با هم داشته باشند و از نظر علمی و دانش، هماهنگی لازم را داشته باشند. این مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، توسعه سرمایه انسانی را بسیار مهم دانست و تأکید کرد که فاصله طولانی از آخرین دوره آموزشی برخی از کارکنان سازمان وجود دارد.

رسولی با اشاره به ظرفیت‌های علمی کشور، گفت که باید از ظرفیت‌های دانشگاه‌های داخلی و محافل مراکز دانشگاهی و تحقیقات جهانی برای افزایش دانش بومی استفاده شود. او همچنین دستور کار سازمان را برگزاری نشست‌های متعددی با وزارت علوم دانست.

وی در ادامه اظهار داشت که کشور ایران با اقتصاد دریا محور مواجه است و این موضوع تاریخی است که مربوط به دولت نیست، بلکه به تاریخ و کم‌توجهی به این پدیده مربوط می‌شود. او همچنین تأکید کرد که اقتصاد دریا منبع رفاه نسل‌های آینده است و می‌تواند در رفع نابرابری‌ها نقش ایفا کند.

رسولی افزود که کشور ایران با ۵۸۰۰ کیلومتر ساحل از ظرفیت ارزنده‌ای برخوردار است و مردم ما از دیرباز اقتصاد مقاومتی را با گوشت و پوستشان درک کرده‌اند و اقتصاد آنها از دریا تامین شده است.

وی همچنین تأکید کرد که امروز در تلاش هستیم تا به مشکلات و کارهای زمین‌مانده‌ای که نیاز به دستورالعمل خاصی ندارند، پرداخته و به آن‌ها رسیدگی کنیم. او همچنین به اتصال ریلی به بندر چابهار اشاره کرد و گفت که این اتصال می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر اقتصاد کشور داشته باشد، اما نیاز به تمهیدات بیشتری دارد.

در نهایت، رسولی تأکید کرد که یکی از بزرگ‌ترین چالش‌هایی که با آن مواجه هستیم، ناهماهنگی‌های بین دستگاهی و درون‌دستگاهی است که می‌تواند به کاهش سرعت پیشرفت پروژه‌ها منجر شود. او همچنین تأکید کرد که برای استفاده بهینه از ظرفیت‌های بندر اقیانوسی چابهار، نیازمند هم‌افزایی و همکاری بین دستگاه‌های مختلف هستیم.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان