توسعه کریدور‌ها با جدیت دنبال می‌شود

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در نشستی با فعالان، پیمانکاران، سرمایه‌گذاران و صاحب‌نظران حوزه حمل‌ونقل و زیرساخت، اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی به مشارکت واقعی بخش خصوصی نیاز دارد و انتظار می‌رود فعالان این حوزه با ارائه دیدگاه‌ها، پیشنهادها و انتقال تجربیات خود، در پیشبرد اهداف کمک‌کننده باشند. وی با […]

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در نشستی با فعالان، پیمانکاران، سرمایه‌گذاران و صاحب‌نظران حوزه حمل‌ونقل و زیرساخت، اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی به مشارکت واقعی بخش خصوصی نیاز دارد و انتظار می‌رود فعالان این حوزه با ارائه دیدگاه‌ها، پیشنهادها و انتقال تجربیات خود، در پیشبرد اهداف کمک‌کننده باشند.

وی با بیان اینکه بخشی از پروژه‌ها با همکاری پیمانکاران و سرمایه‌گذاران به نتیجه رسیده است، افزود: سرعت‌بخشی به حرکت چرخ توسعه زیرساختی کشور نیازمند بهره‌گیری از تجربه‌های انباشته فعالان این حوزه است و از همه فعالان درخواست می‌شود نظرات خود را برای بهبود شیوه‌های انتقال دانش و تجربیات ارائه دهند.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با وجود شرایط پیچیده اقتصادی، امنیتی و تحولات منطقه‌ای، جذب سرمایه‌گذار و مشارکت بخش خصوصی یک موفقیت مهم محسوب می‌شود و نشان می‌دهد پیمانکاران و سرمایه‌گذاران همچنان دل در گرو توسعه کشور دارند.

صادق با تأکید بر ضرورت برگزاری همایش‌های تخصصی سرمایه‌گذاری، حتی در شرایط محدودیت‌ها، گفت: معتقدم این گام نخست باید برداشته شود و به تعویق انداختن آن به معنای عقب‌نشینی است. برگزاری همایش سرمایه‌گذاری آغاز یک مسیر محسوب می‌شود و به یک جلسه محدود نخواهد بود، بلکه نشست‌های تخصصی، کارگروه‌ها و پیگیری‌های مستمر پس از آن نیز ادامه خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی افزود: این اقدامات از یک سو موجب اطمینان و دلگرمی سرمایه‌گذاران داخلی می‌شود و از سوی دیگر پیام روشنی دارد مبنی بر اینکه با وجود همه فشارها، مسیر اتصال کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب کشور با جدیت دنبال می‌شود.

وی با بیان اینکه شرایط امروز با ۲۰ سال گذشته تفاوت اساسی دارد، اظهار کرد: نظام بانکی با محدودیت‌های جدی مواجه است و حتی در صورت ایفای کامل تعهدات وزارت راه و شهرسازی، امکان اتکا به تأمین مالی بانکی همانند گذشته وجود ندارد. در همین راستا، بازپس‌گیری برخی پروژه‌ها از بانک‌ها برای فعال‌سازی مجدد آن‌ها در دستور کار قرار گرفته است.

صادق بر ضرورت برگزاری نشست‌های تخصصی در حوزه قوانین و مقررات، جذب سرمایه‌گذار، معرفی کریدورها و پایانه‌های مرزی تأکید کرد و نقش رسانه‌ها را در این مسیر حائز اهمیت دانست.

وی با تأکید بر ارتباط توسعه زیرساخت‌ها با امنیت ملی گفت: امنیت کشور صرفاً از مسیر توان نظامی تأمین نمی‌شود؛ تکمیل کریدورهای حمل‌ونقلی و اتصال مرزها،، نقش مهمی در امنیت و صلح پایدار دارد، زیرا منافع تجاری فراتر از ملاحظات سیاسی عمل می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به رسمیت شناخته شدن کریدورهای ریلی، جاده‌ای و بندری و امکان سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در آن‌ها افزود: برای نخستین بار، همه کریدورهای اولویت‌دار کشور مصوبه لازم را دریافت کرده‌اند که این اقدام گام مهمی در مسیر توسعه و جذب سرمایه‌گذاری به شمار می‌رود.

نوسازی ناوگان حمل‌ونقل با وجود محدودیت منابع یکی از چالش‌های عمده در حوزه زیرساخت است. با وجود فرسودگی شدید ناوگان ریلی و محدودیت منابع، تلاش شده است با استفاده از مجوزهای اخذشده و همکاری سازمان برنامه و بودجه، تجهیز ناوگان به‌ویژه در بخش لکوموتیو با جدیت دنبال شود.

وزیر راه و شهرسازی از مشارکت و دیدگاه‌های ارائه‌شده تأکید کرد: با وجود همه محدودیت‌ها، تلاش می‌شود با برگزاری جلسات مستمر و تصمیم‌سازی‌های دقیق، روند توسعه زیرساخت‌های کشور با سرعت بیشتری دنبال شود.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان