هیچ کشور دیگری نمیتواند در خصوص نوع تعاملات ایران و آذربایجان تصمیمگیری کند
به گزارش مجله ساختمان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، از چشمانداز روشنی برای توسعه روابط دوجانبه ایران و جمهوری آذربایجان، بهویژه در حوزههای حملونقل، ترانزیت و زیرساختها خبر داد. این اظهارات در پی نشست کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور و در ادامهی سلسله دیدارهای اخیر مقامات […]
به گزارش مجله ساختمان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، از چشمانداز روشنی برای توسعه روابط دوجانبه ایران و جمهوری آذربایجان، بهویژه در حوزههای حملونقل، ترانزیت و زیرساختها خبر داد. این اظهارات در پی نشست کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور و در ادامهی سلسله دیدارهای اخیر مقامات ارشد دو کشور صورت گرفته است. وزیر صادق با اشاره به برگزاری شانزدهمین نشست کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان پس از وقفهای سهساله در سال گذشته، از برگزاری شش دیدار میان رؤسای کمیسیونهای مشترک دو کشور طی این مدت خبر داد و این را نشاندهندهی عزم راسخ طرفین برای تقویت همکاریها دانست.
وی سفر اخیر رئیس جمهور کشورمان به جمهوری آذربایجان را گامی مؤثر در این راستا توصیف کرد و افزود که پس از این سفر، بسیاری از موانع دیرینه، از جمله مشکلات بانکی که سالها مانع توسعه همکاریهای اقتصادی بود، بهسرعت رفع شدهاند. بهبود روابط منجر به افزایش پروازهای مستقیم بین باکو، تبریز و تهران نیز شده است.
وزیر راه و شهرسازی با تمرکز بر همکاریهای حملونقلی، دو محور اصلی را مورد توجه قرار داد: اول، تسهیل فرایندهای ترانزیتی و گمرکی و دوم، توسعه زیرساختهای حملونقل. وی از پیشرفت پروژههای مهم مشترک در هر دو حوزه خبر داد. با توجه به مشکلات موجود برای رانندگان و کامیونداران در مرزهای مشترک، وزیر صادق از تشکیل یک کارگروه ویژه با حضور نمایندگان ایران، آذربایجان و روسیه خبر داد که قرار است در نشست سهجانبهای ظرف یک ماه آینده، راهحلهای عملیاتی برای رفع این موانع ارائه دهد. این نشست سهجانبه نشان از پیچیدگیهای منطقهای و ضرورت همکاریهای چندجانبه برای حل مشکلات ترانزیتی دارد.
در مورد زیرساختها، وزیر صادق به احداث پل مرزی بین مناطق کلاله و آغبند اشاره کرد. این پروژه که توسط طرف آذربایجانی در حال اجراست، پیشرفت قابلتوجهی داشته و پیشبینی میشود تا نوروز امسال به بهرهبرداری برسد. تکمیل این پل، اتصال جادهای ترانزیتی میان دو کشور را کامل میکند و گامی مهم در افزایش تبادلات تجاری تلقی میشود.
پروژه راهسازی جاده کلاله تا جلفا به طول بیش از ۱۰۷ کیلومتر، که به گفتهی وزیر صادق، از اهمیت استراتژیک بالایی برخوردار است و با وجود چالشهای توپوگرافی و نیاز به احداث تونلهای متعدد، با جدیت در حال پیگیری است. هدف، بهرهبرداری از این مسیر تا یک سال آینده اعلام شده است. این جاده بخش مهمی از کریدور شرق به غرب محسوب میشود که به تکمیل کریدور شمال به جنوب کمک خواهد کرد و نقش کلیدی در اتصال آذربایجان به سایر کشورها ایفا خواهد نمود.
همچنین، وزیر صادق به حل برخی مشکلات پایانه ریلی آستارا اشاره کرد و ابراز امیدواری نمود که این پایانه ظرف شش ماه آینده به بهرهبرداری کامل برسد. علاوه بر این، وی به پیشرفت مذاکرات در سایر حوزههای همکاری از جمله انرژی، برق، سواپ گاز و نیروگاههای مشترک اشاره کرد و از دیدار معاون نخستوزیر جمهوری آذربایجان، آقای شاهین مصطفییف، با وزیر نیروی ایران برای نهایی کردن توافقات در این زمینهها خبر داد.
در پایان، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر نقش محوری ایران و آذربایجان بهعنوان تصمیمگیرندگان اصلی در منطقه و اشتراکات فرهنگی، مذهبی و تاریخی عمیق دو کشور، بر استقلال تصمیمگیری دو کشور در تعاملات دوجانبه تأکید کرد و از افق روشنی برای آینده روابط ایران و آذربایجان خبر داد. این دیدگاه، تأکید بر استقلال و همکاری متقابل در منطقه را برجسته میکند و نشان از اهمیت روابط دوجانبه، فارغ از تأثیرات قدرتهای خارجی، دارد. طرح این موضوع، زمینهای را برای تحلیلهای ژئوپلیتیکی آیندهی روابط منطقهای و نقش ایران و آذربایجان در این روابط فراهم میکند.
منبع: وزارت راه و شهرسازی



ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0