امکان ورود واگن‌های ایرانی به کشور‌های CIS فراهم شد/ سرمایه گذاری ۸۰ همتی بخش خصوصی در حوزه ریلی

به گزارش مجله ساختمان به نقل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل این شرکت، در نشست مجمع عمومی عادی سالیانه به تشریح راهبرد‌های کلان دولت چهاردهم در راستای توسعه حمل و نقل ریلی و اجرای سیاست‌های ابلاغی از سوی رهبر معظم انقلاب پرداخت. وی از ثبت رکورد حمل پنج میلیون تن بار […]

به گزارش مجله ساختمان به نقل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل این شرکت، در نشست مجمع عمومی عادی سالیانه به تشریح راهبرد‌های کلان دولت چهاردهم در راستای توسعه حمل و نقل ریلی و اجرای سیاست‌های ابلاغی از سوی رهبر معظم انقلاب پرداخت. وی از ثبت رکورد حمل پنج میلیون تن بار بین‌المللی از طریق شبکه ریلی کشور در سال گذشته خبر داد و این دستاورد را عامل مهمی در افزایش درآمدهای ارزی کشور دانست.

ذاکری با تأکید بر اهمیت تکمیل کریدورهای ریلی که از ایران عبور می‌کنند، به ویژه در دو مسیر کلیدی شرق-غرب و شمال-جنوب، بر افزایش تعاملات دیپلماتیک در حوزه ریلی با کشورهای همسایه اشاره کرد. وی اعلام کرد که سطح همکاری‌های ریلی با کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در همین راستا، تفاهم‌نامه‌ای با راه‌آهن ازبکستان به امضا رسیده است که بر اساس آن، امکان ورود واگن‌های ایرانی به کشورهای CIS فراهم می‌شود. این توافق، گامی مهم در تسهیل تجارت و ترانزیت کالا از طریق شبکه ریلی ایران به شمار می‌رود.

مدیرعامل راه آهن با استناد به آخرین آمارهای موجود، حجم مبادلات بار بین شرق و غرب از طریق پروژه ریلی کمربند و جاده را بالغ بر 450 میلیون تن اعلام کرد. وی افزود که شی جین پینگ، رئیس جمهور چین، در گفت‌وگوی اخیر خود با رئیس جمهور ایران، از پیشنهاد ایجاد مسیر جنوبی کمربند و جاده از طریق خاک ایران استقبال کرده است. این مسیر، امکان اتصال ریلی چین به اروپا از طریق ایران را فراهم می‌کند و به گفته ذاکری، نویدبخش توسعه چشمگیر ترانزیت ریل پایه از مسیر ایران خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی، افزایش مشارکت بخش خصوصی در توسعه ناوگان و شبکه ریلی را از جمله اولویت‌های اصلی راه آهن برشمرد. وی ارزش قراردادهای سرمایه‌گذاری شرکت‌های خصوصی در یک سال گذشته را بیش از 80 همت (هزار میلیارد تومان) اعلام کرد. این میزان سرمایه‌گذاری، نشان‌دهنده تمایل بخش خصوصی به مشارکت در توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور است و می‌تواند نقش مهمی در نوسازی و گسترش ناوگان و شبکه‌های ریلی ایفا کند.

ارتقای ایمنی و توسعه ناوگان ریلی از دیگر راهبردهای کلان دولت چهاردهم در حوزه راه آهن است که ذاکری به آن اشاره کرد. وی ضمن ابراز خرسندی از کاهش و روند نزولی سوانح ریلی، از افزایش تعداد لکوموتیوهای آماده به کار از 480 دستگاه به 555 دستگاه در یک سال گذشته خبر داد. افزایش تعداد لکوموتیوهای فعال، به معنای افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی و بهبود خدمات ارائه شده به مشتریان است.

ذاکری همچنین به موضوع ساماندهی نیروی انسانی در راه آهن اشاره کرد و گفت: راه آهن بیش از 22 هزار و 500 نیروی انسانی فعال دارد که تنها 7 هزار نفر از آنان به صورت مستقیم با راه آهن قرارداد دارند. وی ابراز امیدواری کرد که با همکاری سازمان امور استخدامی و سازمان برنامه و بودجه، این مسئله حل شود. ساماندهی وضعیت استخدامی کارکنان راه آهن، می‌تواند به افزایش انگیزه و بهره‌وری نیروی انسانی منجر شود و در نهایت، به بهبود عملکرد کلی سازمان کمک کند.

در مجموع، اظهارات مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران نشان‌دهنده عزم دولت برای توسعه و نوسازی زیرساخت‌های ریلی کشور، افزایش تعاملات بین‌المللی در حوزه حمل و نقل ریلی، و جلب مشارکت بخش خصوصی در این زمینه است. با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و نقش کلیدی آن در کریدورهای حمل و نقل بین‌المللی، توسعه شبکه ریلی می‌تواند به افزایش درآمدهای ارزی، رونق اقتصادی و تقویت جایگاه منطقه‌ای کشور کمک شایانی کند. همچنین، افزایش ایمنی و کارایی حمل و نقل ریلی می‌تواند به کاهش حوادث و صرفه‌جویی در مصرف انرژی منجر شود.

منبع: راه آهن جمهوری اسلامی ایران