کلیات طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان حمل‌ونقل بار تصویب شد

به گزارش مجله ساختمان به نقل از خبرنگار مهر، در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی که در تاریخ ۸ مهر ماه برگزار شد، کلیات طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری با اکثریت آرا به تصویب رسید. این مصوبه که به صورت دو شوری بررسی شد، نشان‌دهنده اهمیت موضوع بیمه رانندگان در سطح قانون‌گذاری کشور است.

به دنبال تصویب کلیات این طرح، جزئیات دقیق‌تر آن برای بررسی تخصصی به کمیسیون‌های عمران و اجتماعی مجلس ارجاع شد. این اقدام با هدف اطمینان از کارآمدی و جامعیت طرح و همچنین در نظر گرفتن تمامی جوانب مرتبط با حوزه حمل و نقل و رفاه اجتماعی رانندگان صورت گرفته است.

محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به ضرورت بازنگری در قانون بیمه اجتماعی رانندگان، بر نقش حیاتی این قشر در اقتصاد کشور تاکید کرد. وی اظهار داشت که رانندگان، به عنوان بازوی اصلی جابه‌جایی کالاها و محصولات استراتژیک در سراسر کشور، نیازمند حمایت‌های بیمه‌ای مناسب هستند.

رضایی کوچی با بیان اینکه نزدیک به یک میلیون راننده در حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری و درون‌شهری فعالیت می‌کنند، افزود: متأسفانه، بخش قابل توجهی از این افراد فاقد پوشش بیمه‌ای مناسب هستند که این امر می‌تواند مشکلات عدیده‌ای را برای آنان و خانواده‌هایشان ایجاد کند.

وی با اشاره به مفاد برنامه هفتم توسعه، تصریح کرد که بر اساس این برنامه، رانندگان موظف به پرداخت کل حق بیمه خود هستند، در حالی که پیش از این، دولت نیمی از این مبلغ را پرداخت می‌کرد. این تغییر، به گفته رضایی کوچی، بار مالی سنگینی را بر دوش رانندگان تحمیل کرده است.

رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر محدودیت‌های مالی رانندگان، این سوال را مطرح کرد که چگونه راننده‌ای با درآمد ماهیانه بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان، قادر به پرداخت حق بیمه‌ای معادل ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در ماه خواهد بود. وی افزود که این موضوع، موجبات اعتراضات گسترده رانندگان در سراسر کشور را فراهم آورده است.

به منظور رفع این مشکل، در طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان، سازوکاری برای تامین ۵۰ درصد سهم دولت از محل منابعی غیر از بودجه عمومی پیش‌بینی شده است. بر اساس این طرح، ۲.۵ درصد به کرایه‌ها افزوده می‌شود و درآمد حاصل از آن، به صندوقی ویژه واریز می‌گردد که منحصراً برای پرداخت حق بیمه رانندگان استفاده خواهد شد.

رضایی کوچی تاکید کرد که منابع این صندوق به صورت مستقیم واریز شده و به هیچ بخش دیگری اختصاص نخواهد یافت. این امر، اطمینان خاطر رانندگان را از تخصیص صحیح منابع فراهم می‌آورد و از سوء استفاده‌های احتمالی جلوگیری می‌کند.

با اجرای این طرح، رانندگان تنها موظف به پرداخت ۵۰ درصد از حق بیمه خود خواهند بود و مابقی از طریق منابع صندوق ویژه تامین خواهد شد. این اقدام، گامی مهم در جهت حمایت از رانندگان و بهبود وضعیت معیشتی آنان به شمار می‌رود.

این طرح با هدف ایجاد تعادل بین مسئولیت رانندگان در تامین بخشی از هزینه بیمه و حمایت دولت از این قشر زحمتکش جامعه تدوین شده است. همچنین، با ایجاد صندوق اختصاصی برای بیمه رانندگان، شفافیت و کارایی در تخصیص منابع افزایش می‌یابد.

تصویب کلیات طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در مجلس شورای اسلامی، نشان‌دهنده عزم قانون‌گذاران برای حل مشکلات این قشر از جامعه است. با این حال، اجرای موفق این طرح نیازمند همکاری و تعامل تمامی ذینفعان، از جمله دولت، رانندگان و سازمان‌های بیمه‌گر است.

لازم به ذکر است که جزئیات دقیق‌تری از این طرح در کمیسیون‌های عمران و اجتماعی مجلس بررسی خواهد شد و پس از تصویب نهایی، برای اجرا به دولت ابلاغ می‌گردد. امید است که این اصلاحات، گامی موثر در جهت بهبود وضعیت بیمه رانندگان و ارتقای سطح رفاه اجتماعی آنان باشد.

منبع: خبرنگار مهر