عبداللهی: فاز اجرایی قطعه نخست آزادراه شیراز-بوشهر به زودی کلید میخورد
به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از خبرنگار مهر، محمدمهدی عبداللهی ظهر یکشنبه در حاشیه افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز-اصفهان، در جمع خبرنگاران به تشریح وضعیت پروژههای آزادراهی شیراز پرداخت. او اعلام کرد که با تکمیل این قطعه، آزادراه شیراز-اصفهان به صورت کامل به بهرهبرداری رسیده است. وی افزود که قطعه هشتم این آزادراه، […]
به گزارش وبسایت مجله ساختمان به نقل از خبرنگار مهر، محمدمهدی عبداللهی ظهر یکشنبه در حاشیه افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز-اصفهان، در جمع خبرنگاران به تشریح وضعیت پروژههای آزادراهی شیراز پرداخت. او اعلام کرد که با تکمیل این قطعه، آزادراه شیراز-اصفهان به صورت کامل به بهرهبرداری رسیده است.
وی افزود که قطعه هشتم این آزادراه، که به عنوان بخش نخست آزادراه شیراز-بوشهر در نظر گرفته میشود، بهزودی وارد مرحله اجرایی خواهد شد.
تکمیل کریدور شمال – جنوب و اتصال به بوشهر
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به تأکیدات وزارت راه و شهرسازی و استاندار فارس، بیان کرد که عملیات اجرایی قطعه هشتم به سرعت آغاز میشود. این قطعه، مسیر ارتباطی از آزادراه شیراز-اصفهان را به سمت بندر بوشهر ادامه خواهد داد و تکمیلکننده کریدور حیاتی شمال-جنوب کشور است.
عبداللهی در مورد امکانات و استانداردهای این آزادراه گفت: این محور از نظر تجهیزات ایمنی، روشنایی، دوربینهای نظارتی، خدمات رفاهی، پمپ بنزین و پایگاه اورژانس در سطح بسیار بالایی قرار دارد و تمام خدمات اولیه مورد نیاز در آن مستقر شده است. او اضافه کرد که برنامهریزی برای تکمیل مجتمعهای رفاهی و افزایش تعداد پمپ بنزینها نیز در آینده در دستور کار قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی فارس همچنین در خصوص مسائل مالی پروژه اظهار داشت: موانع مالی با هماهنگی سازمان برنامه و بودجه و با جذب سرمایهگذار برطرف شده است. طبق استاندارد، سهم دولت در پروژههای آزادراهی حداکثر ۵۰ درصد است و تلاش میشود تا این سهم رعایت شود تا عملیات اجرایی با سرعت بیشتری پیش برود.
عبداللهی با تأکید بر استاندارد بالای آزادراه شیراز-اصفهان، کاهش ۱۲۰ کیلومتری مسافت را از مزایای مهم آن برشمرد. به گفته او، این آزادراه علاوه بر استفاده استانهای مجاور مانند بوشهر و کهگیلویه و بویراحمد، بار ترافیکی سنگین را از مسیرهای قبلی به سمت خود هدایت میکند. این جابجایی ترافیک به کاهش بار ترافیکی در مسیرهای شیراز-دشت ارژن و اصفهان-تهران کمک کرده و منجر به ارتقای ایمنی، صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش تصادفات میشود.
منبع: خبرنگار مهر



ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0