امضای تفاهم نامه راهبردی راه آهن رشت_ آستارا

به گزارش وبسایت مجله ساختمان، در همایش بین‌المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی راه‌گذرهای ریلی و جاده‌ای «ایران کریدور ۲۰۲۶»، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، نقش راهبردی کریدورها در آینده اقتصادی و ژئوپلیتیکی کشور را تحت عنوان یکی از بنیادی‌ترین محورهای توسعه کشور تاکید کرد.

وی با این که تأکید کرد که توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل با تمرکز بر تکمیل کریدورهای ملی و منطقه‌ای، برای کشور بسیار مهم است، اما افزود که کریدورها در جهان امروز صرفاً کارکرد اقتصادی ندارند و این مسیرها ابزار ژئوپلیتیک، نفوذ سیاسی و حتی پیوندهای فرهنگی و اجتماعی میان ملت‌ها شده‌اند و می‌توانند نقش مؤثری در تقویت صلح و همکاری منطقه‌ای ایفا کنند.

بازوند با اشاره به سیاست‌های کلی نظام و برنامه هفتم، تصریح کرد که در چارچوب ارتقای همکاری‌های بین‌المللی و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در دولت چهاردهم، ۵۳ تفاهم‌نامه آزادراهی و ریلی به ارزش بیش از ۳۱۰۰ همت و به طول ۴۴۰۰ کیلومتر میان شرکت ساخت و توسعه و سرمایه‌گذاران و تأمین‌کنندگان مالی داخلی و خارجی تنظیم شده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تصریح کرد که در این همایش، ۶ تفاهم‌نامه و سند مهم با حضور رئیس‌جمهور به امضا می‌رسد که بخشی از این بسته سرمایه‌گذاری را تشکیل می‌دهد.

وی درباره جزئیات این اسناد گفت که دو تفاهم‌نامه مربوط به شرکت «کاسپین سرویس» از فدراسیون روسیه برای احداث راه‌آهن راهبردی رشت–آستارا در قالب مدل تأمین مالی پروژه‌ای است که با تکمیل آن، حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال–جنوب تکمیل شده و ظرفیت ترانزیت منطقه در این مسیر به‌طور چشمگیری افزایش خواهد یافت.

بازوند افزود که تفاهم‌نامه سوم مربوط به اجرای راه‌آهن زاهدان–بیرجند–یونسی به طول ۹۱۰ کیلومتر در قالب مدل مشارکتی (BOT) است که برای نخستین‌بار در توسعه زیرساخت ریلی کشور با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی اجرا می‌شود. این پروژه در راستای تکمیل کریدور ریلی شرق کشور و اتصال آن به مسیر چابهار–زاهدان تعریف شده است.

وی همچنین از امضای دو تفاهم‌نامه دیگر با فعالان بخش خصوصی داخلی در حوزه سرمایه‌گذاری آزادراه‌ها خبر داد و گفت که این پروژه‌ها در قالب مدل مشارکتی طراحی و ساخت اجرا می‌شود که با انتقال مسئولیت اجرا به سرمایه‌گذار، موجب تسریع در بهره‌برداری و هدایت منابع دولتی به سایر پروژه‌های اولویت‌دار خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در ادامه از انعقاد تفاهم‌نامه اولیه با یک شرکت بین‌المللی از ترکیه برای اجرای ۱۶ پروژه ریلی و جاده‌ای در چهار استان کشور به ارزش ۲ میلیارد یورو خبر داد و اظهار کرد که این پروژه‌ها پس از تأیید وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه، از محل عواید حاصل از توسعه و بهره‌وری میادین نفتی تأمین مالی خواهند شد.

بازوند در پایان با تأکید بر اینکه آینده اقتصادی ایران از مسیر کریدورها می‌گذرد، ابراز امیدواری کرد که امضای اسناد امروز سرآغاز مرحله‌ای نوین در توسعه زیرساخت‌های کشور و گسترش همکاری‌های ملی و بین‌المللی در حوزه حمل‌ونقل باشد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان